Знайомство з повністю автоматичною машиною для зварювання швів гальмівних колодок
У промисловості виробництва автомобільних компонентів із високими вимогами та високою точністю ефективність, послідовність і якість не підлягають обговоренню. Гальмівна система, будучи найважливішою для безпеки автомобіля, вимагає компонентів, виготовлених за найсуворішими стандартами. Центральне місце в цій системі займає гальмівна колодка, критична частина, де структурна цілісність є життєво важливою. Представляємо повністю автоматичний апарат для зварювання швів гальмівних колодок – сучасне роботизоване зварювальне рішення, розроблене спеціально для великого виробництва високоякісних автомобільних гальмівних колодок за допомогою процесу роликового зварювання. Ця машина являє собою значний стрибок у виробничих технологіях, інтегруючи вдосконалену автоматизацію, інтелектуальне керування та енергоефективну роботу, щоб переосмислити контрольні показники виробництва.
Основна функція та автоматизований робочий процес
Ця машина призначена для виконання однієї основної точної функції: виконання безперервних, герметичних зварних швів уздовж поздовжнього з’єднання опорної пластини гальмівної колодки та її обода з фрикційного матеріалу (або з’єднання двох металевих секцій колодки). Його вирізняє повна автоматизація замкнутого циклу, яка виключає ручне втручання від завантаження до розвантаження.
Автоматичне завантаження: процес починається на вбудованій станції завантаження. Компоненти гальмівних колодок, які подаються конвеєрною стрічкою з попередньої операції або представлені в журналі, точно підбираються та розміщуються робототехнічною рукою або спеціальним механізмом з сервоприводом. Система гарантує, що кожен компонент правильно орієнтований і закріплений у зварювальному пристрої без зміщення, що є важливим кроком для однорідності зварного шва.
Автоматичне зварювання: після закріплення ядро машини бере на себе роботу. Заготовка обертається під тиском прецизійно відшліфованих зварювальних коліс із мідного сплаву (роликів). Активується складне трифазне джерело живлення для зварювання з перетворенням частоти , що забезпечує контрольований безперервний потік електричного струму через ролики на межі шва. Швидкість обертання, тиск і струм ідеально синхронізовані, створюючи рівномірний ковальський шов по всьому колу. Цей процес набагато кращий за періодичне точкове зварювання, завдяки чому шов стає міцнішим, гладкішим і довговічнішим.
Автоматичне розвантаження: після завершення циклу зварювання затискачі відпускаються. Інша автоматизована рука або механізм виштовхування плавно знімає готову гальмівну колодку та поміщає її на вихідний конвеєр або в збірний бункер. Потім система негайно повертається до завантаження наступного компонента, зберігаючи безперервний безперервний виробничий потік.
Технологічні переваги та ключові переваги
Філософія дизайну цієї автоматичної машини для зварювання швів гальмівних колодок полягає в забезпеченні відчутних операційних переваг:
Високий ступінь автоматизації та економія праці: це найбільш трансформаційна перевага. Автоматизуючи весь процес обробки матеріалів і зварювання, машина значно зменшує залежність від кваліфікованих зварників. Один оператор потенційно може наглядати за декількома машинами, головним чином виконуючи моніторинг і планове обслуговування. Це призводить до суттєвого зниження прямих витрат на оплату праці, зменшує ризики, пов’язані з ручним зварюванням, і усуває мінливість, спричинену втомою людини або неузгодженістю.
Неперевершена якість і постійність зварювання: автоматизація забезпечує зварювання кожної окремої гальмівної колодки за ідентичними, попередньо запрограмованими параметрами. Сам процес шовного зварювання створює безперервне, однорідне з’єднання з чудовою структурною цілісністю та часто вищою естетичністю порівняно з іншими методами. Автоматизоване керування гарантує відсутність слабких місць, пропусків або прогорань, що призводить до незмінно високоякісного продукту, який підвищує надійність і безпеку остаточного гальмівного вузла.
Удосконалений зварювальний блок живлення з трифазним перетворенням частоти: це серце ефективності та продуктивності машини.
Енергоефективність і економічність: на відміну від традиційних однофазних зварювальних трансформаторів, трифазний вхід балансує навантаження на електромережу. Технологія перетворення частоти дозволяє точно контролювати форму сигналу вихідного струму, мінімізуючи втрати енергії у вигляді тепла та оптимізуючи енергоспоживання для конкретного зварювального завдання. Це означає значну економію енергії , скорочення викидів вуглекислого газу та витрат на електроенергію.
Стабільна продуктивність і довговічність: джерело живлення забезпечує винятково стабільний і контрольований струм, який є важливим для створення ідеальних зварних швів на таких матеріалах, як сталь, яка використовується в гальмівних колодках. Ця стабільність у поєднанні з міцною конструкцією призводить до меншої кількості несправностей, пов’язаних з електроживленням, і довшого та надійнішого терміну служби всієї зварювальної системи, максимізуючи час безвідмовної роботи та окупність інвестицій.
Міцна конструкція та довговічність: машина, створена для суворих умов виробничого підприємства, має жорстку вібростійку раму, високоточні напрямні для зварювальної головки та міцні зварювальні диски з мідного сплаву. Він розроблений для надійної роботи протягом кількох змін, день за днем, з мінімальними простоями, забезпечуючи стабільну та передбачувану продуктивність.
Висновок: майбутнє виробництва гальмівних колодок
Повністю автоматична машина для зварювання швів гальмівних колодок — це більше, ніж просто фабричне обладнання; це комплексне рішення для підвищення продуктивності. Він ідеально відповідає основним викликам сучасного виробництва: потреба у вищій продуктивності, бездоганній якості, зниженні операційних витрат і кращому використанні ресурсів.
Завдяки поєднанню повністю автоматизованого завантаження, зварювання та розвантаження з інтелектуальною системою керування та високоефективним джерелом живлення з трифазним перетворенням частоти ця машина забезпечує неперевершену послідовність, чудову цілісність зварного шва та значну економію праці та енергії. Він дає змогу виробникам автомобільних запчастин підвищити свою конкурентоспроможність, з легкістю відповідати суворим стандартам якості та прийняти майбутнє розумного, стійкого та економічно ефективного виробництва. Для будь-якої операції, зосередженої на виробництві критично важливих компонентів безпеки, таких як гальмівні колодки, ця машина являє собою вершину зварювальної технології та автоматизованої промислової досконалості.


| dvantage: | Machine body of thick steel sheet, not easy to deformation |
| Microcomputer control, accuracy and steady | |
| Water cooling transformer: Use silicon sheets of 15000 gauss permeability to pile up. There is cooling water in inside, using full copper alloy core, reducing impedance, improving the utilization of power, 20% duty cycle to ensure the requirement of long time welding, big output power. The useful lifetime is longer, noise is smaller, structure is more compact and reasonable. | |
| Fast solenoid valve, making welding speed faster, thereby the productivity is higher, therefore decreasing cost. | |
| Cylinder adopt high accurate, anti-friction hard material, which is duralumin, without rust, lower friction, lower noise and loading is faster, thereby reducing the weld spatter. | |
| Quality is stable, failure rate is low, therefore machine life is longer |
| Model | BP-250 | BP-400 |
| Rated power | 250KVA | 400KVA |
| Input voltage | 3PH-380V,50HZ or customized | 3PH-380V,50HZ or customized |
| Cooling water flow | 50L/Min | 80L/Min |
| Cooling water temperature | 5~10ºC | 5~10ºC |
| Welding current | 32KA | 58KA |
| Compressed air | >=0.5MPa | >=0.7MPa |
| Number of welding point | 1~15 pcs | 1~15 pcs |
| Steel panel thickness | <=2.5mm | <=3.5mm |
| Welding motor power | 2.2KW | 2.2KW |
| Loading motor power | 0.75/0.4KW | 0.75/0.4KW |
| Duty cycle | 50% | 50% |
| Input cables | 50mm2 | 70mm2 |
| Welding cylinder max pressure | 7800N | 12000N |
| Machine weight | 2800kg | 3000kg |
| Overall size | 2600*1850*2500mm | 2600*1850*2500mm |
| Package size | 2700*1950*2550mm | 2700*1950*2550mm |
| Storage Nos of hopper | 150~200 pcs | 150~200 pcs |