Автомобільна машина для зварювання шва з амортизатором

Автомобільна машина для зварювальної машини для амортизаторів: подвійна гарантія герметизації та сили

У виробництві автомобільних систем поглинання амортизації продуктивність ущільнювальної амортизатора безпосередньо визначає ефект терміну служби та поглинання амортизації. Автомобільна зварювальна машина для амортизаторів - це професійне зварювальне обладнання, призначене для таких основних компонентів. Він тісно з'єднує циліндр амортизатора з ключовими частинами, такими як кінцева кришка через безперервні зварні шви, утворюючи герметичну структуру без витоку. У той же час, це гарантує, що зварні шви мають достатню міцність, щоб протистояти високочастотним вібраціям та впливом тиску, таким чином захищаючи стабільну роботу системи поглинання амортизації. ​

Порівняно з іншим зварювальним обладнанням, ця спеціальна машина зварювального шва демонструє незамінні переваги у виробництві амортизаторів. Незважаючи на те, що машина зварювальної машини може досягти високоміцного з'єднання, у круговому закладеному зварювання бочки з амортизатором циліндрів та кінцевій кришці важко утворити безперервний і рівномірний зварний шов, який не може відповідати вимогам герметизації. Машина для зварювання плями з'єднується через дискретні точки зварювання. Існують прогалини між точками зварного шва, які не можуть запобігти витоку ударної олії, що поглинає, і просто не підходить для герметичного зварювання амортизаторів. Машина зварювання прикладів в основному використовується для зварювання стрижня, і його метод зварювання не підходить для вигнутої поверхні ущільнення між кінцевим кришкою амортизатора та бочкою циліндрів. Незважаючи на те, що лазерна зварювальна машина для сталевого кільця може досягти високоточного зварювання, кільцева конструкція сталевого кільця сильно відрізняється від нерегулярної ущільнювальної поверхні амортизатора, а вартість обладнання занадто висока, що не сприяє масовому виробництву. Зварювальна машина для шпильки використовується лише для фіксації шпильок і не має нічого спільного з вимогами до герметичного зварювання амортизаторів. ​

Однак у звичайній зварювальній машині шва не вистачає індивідуальної конструкції для матеріалу та структури амортизаторів. Контроль параметрів, таких як тиск зварювання та щільність струму, недостатньо точний, і явище перенапруження або помилкового зварювання шва шва схильне. Машина зварювальної машини для зварювального шва з автомобільного амортизації точно контролює вхід тепла під час зварювання за допомогою інтелектуальної системи регулювання параметрів, гарантуючи, що шва шва має як чудову продуктивність ущільнення, так і достатню міцність, щоб протистояти змінному навантаженню під час роботи амортизатора. Його безперервне зварювання ідеально охоплює герметичну поверхню амортизатора, ефективно запобігаючи витоку амортизатора і значно продовження терміну служби амортизатора. Це стало незамінним ключовим обладнанням у виробничому процесі автомобільних амортизаторів. ​